La valvola di espansione elettronica DPF è composta principalmente da un motore di tipo step, da una valvola a spillo e da un rotore magnetico azionato da una bobina che riceve segnali pulsanti da un’ unità di controllo. Una vite di trasmissione converte il movimento rotatorio del rotore nel movimento lineare assiale dello spillo della valvola, per regolare l’area di flusso e conseguentemente la portata del refrigerante
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Basso rumore ed elevata precisione di fuznzionamento.
- Flusso bidirezionale.
- Basso consumo energetico e ampio spettro di regolazione del flusso.
- Vite di trasmissione autolubrificante
- Lo spettro di applicazione è esteso fino a condizioni potenzialmente esplosive.
- Bobina protetta da materiale plastico anti-corrosione.
- Sistema di saldatura avanzato e altamente affidabile.
- Ottime prestazioni di attuazione.
- Costruzione leggera e compatta.
Dichiarazioni secondo PED, LVD, IECEx e UL
Refrigerante applicabile: R134a, R407C, R404A, R410A, R290, R32
Umidità relativa: ≤95%
Temperatura refrigerante: -30°C~+70°C
Temperatura ambientale: -30°C~+60°C
Massima pressione d’esercizio: 4.5 MPa
Direzione del flusso refrigerante: bi-direzionale
Ciclo di vita: ≥100,000
Umidità relativa: ≤95%
Temperatura refrigerante: -30°C~+70°C
Temperatura ambientale: -30°C~+60°C
Massima pressione d’esercizio: 4.5 MPa
Direzione del flusso refrigerante: bi-direzionale
Ciclo di vita: ≥100,000